从事汽车焊装工艺十余年的猛士科技技能工匠胡德勋，成功将猛士917车架焊接精度提高至93%，孔位误差控制在正负0.5毫米，不仅为猛士917雕刻出“钢筋铁骨”般的高强度车身，还刷新了中国汽车制造工艺的最高标准。
在胡德勋的眼神里，很容易地找到严谨与秩序感。这或许是职业赋予的一种印象，但在他看来，自己与团队携手的不懈奋斗，绝不仅仅是完成工作任务那么简单，更为猛士的高端智造体系添砖加瓦，搭建起先进、稳定、高质量的工艺体系，奠定猛士科技领先行业的工艺优势。
敢为人先，勇于尝试，刻在产品上的技术信仰
一款豪华电动越野车，需要实现什么标准的车架？胡德勋用自己与团队的拼搏、智慧，在工作中给出了答案，这源于强烈的使命感，更代表着他在工作上的执着追求。
无大梁不越野。作为中国豪华电动越野第一车，猛士917采用非承载式车身结构，车架采用内高压一体成型纵梁，高强度钢覆盖率达85%以上，带来行业领先的强度与抗弯、抗扭性能，这也是猛士917极致越野性能的关键一环。
“猛士917的车架，由前、中、后三段100多个零部件拼接在一起，光焊缝长度就接近40米，3D骨骼精度要达到93%以上，才能满足总装的装车要求。”高性能车架带来高标准的工艺要求，在行业又无可参考的范本，这对胡德勋提出了不小的挑战。
“行业内，精度达到90%的3D骨骼车架就已经足够先进。”胡德勋强调说，作为中国首个豪华电动越野品牌，猛士917的车架精度却足足高出了行业3个百分点以上，精度越高意味着工艺挑战越大，车辆的越野性能越优异。
高标准从来不是一纸文件、一句口号，而是日复一日在技术领域里的钻研与充分实践。作为猛士科技第一批技能工匠，胡德勋回忆说：“2022年6月份疫情期间，我们试制了猛士917的第一条车架，受疫情影响很多设备没有到位，完全依赖手工焊接，一干就是四五个小时。”
实现目标，方法论可能有一千种，但稳定、有效、精益的那一种最难找到。对胡德勋来说，最难做到的点，是摸索作业方式，找到变形误差的控制点，了解怎么做才能达成目标。
为了赶在猛士917量产前，顺利达成车架工艺标准，胡德勋与工艺团队参与制定了机械作业标准，无数轮次的研究，几十种测试，上百种尝试，在两三百台样车上重复验证，最终达到了工艺标准。胡德勋说：“这个摸索的过程异常繁琐，前后经历了六七个月的时间，无论是焊接手法、焊点控制，还是有机协同工艺顺序等，说起来简单，做起来真难。”
高标准工艺，没有捷径可走。胡德勋通过持续不断的摸索尝试，硬是在短短几个月的时间内，将车架焊接精度提高到93%，提前达成猛士917车架3D骨骼精度。
敢为人先，勇于尝试，这是胡德勋刻在产品上的技术信仰。也正是这种“无畏·征服”的猛士精神，让胡德勋成功雕刻出领先行业的高精度猛士917车架。
一车一档，智能管控，不让任何一个瑕疵流入市场
焊接工艺的质量控制，是产品品质的核心保障。猛士917整备质量超过3吨，不仅瞬间加速快，还需要跋山涉水、踏泥冲沙，车身强度完全满足国家军用越野车可靠耐久标准。
如何保障猛士917白车身的高质量？胡德勋信心十足地说，在车身的焊接工艺上，猛士科技创新应用了群控自适应系统，智能化管控车身的焊接质量。猛士917车身上2721个内置焊点全部实现数字化自适应跟踪，形成一车一档的管理模式，车身焊点合格率超过99.5%，这在国内并不多见。
“作为豪华电动越野品牌，猛士不仅有外在的豪华配置与性能，我们同样注重内在的豪华，核心的控制标准要求也更高。”胡德勋介绍道，受益于智能化管控，猛士917焊缝精度要求最高的地方，比如一些孔位，误差做到了正负0.5毫米，行业一般标准在正负1毫米左右，将行业标准足足提高了一倍。后续，猛士科技还会将多个项目的控制体系向这个标准看齐。
“目前，猛士917近7成的焊缝都由机器人完成。”胡德勋表示，由于焊接机器人核心作业标准，需要通过人工摸索焊接方式、焊接思路，再将相关经验输送到自动化设备中，通过自动化实现焊接质量的一致性。这项繁杂的工作，成为胡德勋进入猛士科技的又一挑战。
在严谨科学的制造体系里，细节定乾坤的例子有很多，这对机器人的焊接质量也提出更高要求。“猛士917的整体造型很锋利，和圆润的车型相比，制造工艺挑战很大，但我们绝不会让任何一个瑕疵焊点流入市场。” 胡德勋脱口而出。
为保障猛士917后角窗的水密性，最初在焊接角窗时，胡德勋发现焊点形态对外观影响非常大。发现问题的胡德勋，立即与工艺团队现场沟通改善方案，只想尽早解决存在的问题点。调整焊接次序、优化焊接工艺、调整焊接标准……经过足足七八轮的机器人焊接调试，才满足外观平整度与水密性的双要求。
“以前我们与国际一流企业的工艺差距很大，现在相当于在同一个水平线上，有些工艺我们比国外企业更先进。”回想起5年前去美国汽车工厂学习、观摩的经历，如今胡德勋的信心更足了。这既是对自身工匠技能的自信，也是对猛士917国内一流品质的自信。
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猛士科技：
猛士科技是东风公司深化“东方风起”计划、“科技跃迁”行动战略布局，面向越野消费需求升级趋势推出的豪华电动越野品牌，是东风公司向科技企业转型的重要支撑。
猛士掌握豪华电动越野关键核心技术，核心业务覆盖产品研发、高端智造、技术服务、出行生态等全价值链生态，致力于为用户带来世界级东方越野体验。
猛士科技将持续升华“极致电动、硬核科技、颠覆创新、全域通达”的品牌价值，与用户一起“越·山海、阅·不凡、悦·人生”。
猛士917：
猛士917是猛士科技首款车型，定位中大型豪华电动越野，是东风尖端技术集大成者，同时也是猛士M TECH技术架构、雄魂设计理念双落地车型，以超级平台、超级动力、超级越野的独特优势，开创中国豪华电动越野新品类。
猛士917基于猛士智能越野架构M TECH打造，搭载猛士越野平台MORA，猛士动力MEGA POWER以及猛士全地形系统M ATS，赋予产品超级平台、超级动力、超级越野的性能优势。
猛士917在越野性能上拥有显著优势与核心技术实力，为用户提供前所未有的豪华新体验，现已正式上市交付。